COMUNITÀ Marius Sucevan

CFR Călători: sanzioni, un direttore per treno e rimborsi online.

Grafica USR con le misure prese da Radu Miruță a CFR Călători: indagini disciplinari, un direttore responsabile per ogni treno, modulo di rimborso per le corse internazionali e aria condizionata migliorata

1.265 treni circolano ogni giorno in Romania e, da martedì 28 luglio 2026, ognuno ha un direttore responsabile del suo servizio: è una delle misure annunciate da Radu Miruță, vice primo ministro e ministro ad interim dei Trasporti e delle Infrastrutture, dopo l’ondata di reclami dei viaggiatori CFR. La grafica pubblicata da USR, con l’elenco completo delle misure, mostra proprio quel binario affollato che conosce chiunque di noi sia partito dal paese in treno.

Che cosa hanno segnalato i viaggiatori?

Il 6 luglio 2026 il ministro Miruță ha lanciato un modulo online con cui ogni viaggiatore poteva descrivere, in pochi clic, un’esperienza negativa in treno, come riporta Digi24. In tre settimane sono arrivate 1.725 segnalazioni, di cui 1.181 verificate finora, secondo i dati del Ministero dei Trasporti. L’80% di chi ha compilato il modulo ha detto che non consiglierebbe a nessuno il viaggio in treno, e oltre 600 segnalazioni riguardavano l’aria condizionata non funzionante, obbligatoria sui treni InterRegio, secondo Capital e Știrile ProTV.

Le misure annunciate a CFR Călători

Grafica USR con le misure prese da Radu Miruță a CFR Călători

Dai 1.181 casi verificati sono nate misure concrete, presentate dal ministro il 28 luglio e riprese dai canali USR:

  • 56 indagini disciplinari aperte a CFR Călători, chiuse con 39 sanzioni salariali e 17 richiami scritti;
  • le ditte di pulizia, sanzionate economicamente per irregolarità negli obblighi contrattuali;
  • un direttore responsabile per ognuno dei 1.265 treni in circolazione ogni giorno, con sanzioni per i ritardi, come riportano Mediafax e Bursa;
  • un modulo online di rimborso per le corse internazionali con ritardi oltre i 60 minuti, pubblicato sul sito di CFR Călători;
  • aria condizionata migliorata: software modificato su 130 vagoni, perché gli impianti funzionino anche in sovraccarico, e condotte estese; secondo l’annuncio del ministero, durante le ondate di caldo alcuni convogli circolano anche accorciati, perché gli impianti reggano.

Come si chiede il rimborso per un treno internazionale in ritardo?

Il Regolamento europeo 2021/782 prevede indennizzi di almeno il 25% del prezzo del biglietto per ritardi tra 60 e 119 minuti e del 50% oltre i 120 minuti. La Romania beneficia di una deroga che rinvia al 2029 l’applicazione di questi indennizzi alle corse interne, ma sulle corse internazionali si applicano già, e il nuovo modulo li libera dalla burocrazia dello sportello. In concreto: 1. conservi il biglietto della corsa in ritardo; 2. compili il modulo sul sito di CFR Călători; 3. ricevi l’indennizzo calcolato secondo il regolamento europeo.

Che cosa significa per noi?

Per molti di noi il treno è un pezzo della strada verso casa: le corse internazionali che collegano Vienna, Budapest o Venezia a Bucarest e al resto del paese, o il treno interno che porta dall’aeroporto alla città natale. Quando l’aria condizionata non funziona in piena canicola o un ritardo fa saltare una coincidenza, non è un capriccio: è il nostro poco tempo a casa. Il modo in cui un ministro USR chiede conto a un’azienda di stato ricorda quello che abbiamo scritto sul bilancio costruito su cifre irreali alla TAROM e sull’autostrada che aspettiamo per arrivare a casa: le istituzioni che ci legano alla Romania devono funzionare sulla realtà, non sulle apparenze.

Il mio consiglio

Come Vicepreședinte USR Italia, credo che l’esigenza di risultati conti più delle promesse: un direttore responsabile per ogni treno significa che il ritardo non è più di nessuno, ma di qualcuno con nome e ruolo. Se hai viaggiato su una corsa internazionale con più di un’ora di ritardo, compila il modulo di rimborso e scrivimi com’è andata: voglio sapere se la procedura funziona anche per noi che torniamo a casa da lontano.

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